Как заменить подшипник вибросита? Подробные этапы разборки

Шахтные вибрационные грохоты являются мощным партнером для дробильного оборудования в обогатительной промышленности, а их подшипники, как правило, представляют собой сверхмощные подшипники, способные выдерживать определенные осевые нагрузки. В повседневной работе подшипники, которые использовались в течение определенного периода времени, необходимо заменять, так как же заменить подшипники виброгрохота шахты? Я поделюсь с вами здесь.

Разобрать подшипник

1. Снимите защитные крышки с обоих концов и запишите процентное значение силы возбуждения, когда эксцентриковый блок работает, чтобы его можно было восстановить в исходное рабочее состояние во время установки;
2. Снимите валы на двух концах валов со стопорными кольцами;
3. Ослабьте крепежные болты внешнего эксцентрикового блока, снимите внешний эксцентриковый блок и снимите шпонку вала, если есть шпонка вала. Ослабьте крепежные болты внутреннего эксцентрикового блока и снимите внутренний эксцентриковый блок;
4. Снимите компрессионные болты гнезда подшипника, вкрутите соответствующие болты в отверстия для снятия гнезда гнезда подшипника и извлеките гнездо подшипника из корпуса;
5. Снимите сальник подшипника с гнезда подшипника, выдавите подшипник из гнезда подшипника или вытолкните его подходящим болтом;
6. Если подшипник представляет собой цилиндрический роликоподшипник с отделяемыми внутренней и внешней втулкой, снимите внутреннюю втулку подшипника с вала и вставьте ее в исходную внешнюю втулку подшипника;
7. Очистите различные детали от жирной грязи.

Установите подшипник

При замене подшипника шахтного вибросита новым подшипником необходимо использовать подшипник оригинальной модели.

1. Промойте подшипник керосином, вдавите его в гнездо подшипника, заполните шарик внешнего кольца подшипника смазкой на литиевой основе № 3 до двух третей, равномерно нанесите чистыми руками, установите сальник подшипника, и используйте болты с покрытием, чтобы предотвратить ослабление. Крепежные болты клея сжимают сальник подшипника;
2. Подшипник представляет собой цилиндрический роликоподшипник с отделяемыми внутренней и внешней втулками. Внутренняя втулка подшипника должна быть на валу и на месте;
3. Установите гнездо подшипника на кожух. Если есть отверстие для заливки смазки, оно должно быть совмещено с положением. Затяните гнездо подшипника крепежными болтами, покрытыми клеем, предотвращающим расшатывание болтов;
4. Установите внутренний и внешний эксцентриковый блок на вращающийся вал и поместите его на место. Если есть ключевой вал, установить ключ вала в пазу, а затем установить внешний эксцентриковый блок, и установить вал стопорное кольцо на вращающемся валу;
5. Затяните крепежные болты эксцентрикового блока, перед снятием поверните регулируемый эксцентриковый блок в угловое положение и затяните крепежные болты. После завершения вышеуказанной сборки вал должен совершить определенное последовательное осевое движение;
6. Наденьте защитные крышки с обоих концов и закрепите их винтами.