Как разобрать подшипник грохота

В производственном процессе угольной промышленности сначала необходимо дробильное оборудование для измельчения материалов, а затем измельченные материалы просеиваются. Вибрационный грохот предназначен для выполнения задачи просеивания. В оборудовании с виброгрохотом подшипник является ключевым компонентом оборудования. Как правило, для облегчения восприятия определенной осевой нагрузки выбираются усиленные подшипники. Рабочая нагрузка подшипника очень большая, скорость высокая, температура высокая, сопровождается сильной вибрацией и ударами. По прошествии времени подшипник необходимо заменить. Замена подшипников также включает разборку и установку, так как же разобрать и установить подшипники вибросита? Теперь его представит редактор Hiside.

1. Этапы разборки подшипника вибросита.

①Демонтаж подшипника наружного кольца

Разобрать внешнее кольцо с натягом, заранее установить несколько винтов для выдавливания наружного кольца по окружности корпуса, при разборке затянуть винты равномерно. Эти отверстия под винты обычно закрыты заглушками, коническими роликоподшипниками вибросита и т. Д. Отдельный подшипник, сделайте несколько надрезов на буртике кожуха, используйте распорку, разберите ее с помощью пресса или постучите по ней, чтобы разобрать.

②Демонтаж подшипника внутреннего кольца

Подшипник внутреннего кольца, как правило, представляет собой подшипник с цилиндрическим отверстием, и этот тип подшипника разбирается для извлечения с помощью пресса. При этом обратите внимание на то, чтобы внутреннее кольцо выдерживало тянущее усилие. Внутреннее кольцо подшипника крупногабаритного вибросита разбирается под давлением масла. Давление масла подается через масляное отверстие на валу, чтобы его было легче тянуть. Для подшипников большой ширины гидравлический метод и приспособление для вытяжки используются вместе для операций разборки. Внутреннее кольцо подшипника грохота с цилиндрическими роликами можно разобрать методом индукционного нагрева. Это метод нагрева детали за короткое время для расширения внутреннего кольца, а затем его вытаскивания.

③Демонтаж малых подшипников

Разберите относительно небольшой подшипник с закрепительной втулкой, поддержите внутреннее кольцо стопором, закрепленным на валу, несколько раз поверните гайку назад и затем постучите подушечкой и молотком, чтобы завершить разборку.

2. Этапы установки подшипника вибросита.

При замене подшипника шахтного вибросита новым подшипником необходимо использовать подшипник оригинальной модели.
① Промойте подшипник керосином, вдавите его в гнездо подшипника, заполните шарик внешнего кольца подшипника смазкой на литиевой основе № 3 до двух третей, равномерно нанесите ее чистыми руками, установите сальник подшипника и используйте болты с покрытием для предотвращения ослабления. Клейкие крепежные болты сжимают сальник подшипника;
②Подшипник представляет собой цилиндрический роликоподшипник с разъемной внутренней и внешней втулкой. Внутренняя втулка подшипника должна быть на валу и на месте;
③ Установите гнездо подшипника на корпусе. Если есть отверстие для заливки смазки, оно должно быть совмещено с положением. Затяните гнездо подшипника крепежными болтами, покрытыми клеем, предотвращающим расшатывание болтов;
④ Установите внутренний и внешний эксцентриковый блок на вал и поместите его на место. Если имеется шпонка вала, установите шпонку вала в шпоночную канавку, а затем установите внешний эксцентриковый блок и установите стопорное кольцо вала на вал;
⑤ Затяните крепежные болты эксцентрикового блока, перед снятием поверните регулируемый эксцентриковый блок в угловое положение и затяните крепежные болты. После завершения вышеуказанной сборки вращающийся вал должен иметь определенное осевое движение;
⑥ Установите защитные крышки с обоих концов и закрепите их винтами.

3. Меры предосторожности при разборке и сборке подшипников вибросита.

① При разборке подшипника обратите внимание на снятие защитной крышки с обоих концов и запишите процентное значение силы возбуждения, когда эксцентриковый блок работает, чтобы его можно было восстановить в исходное рабочее состояние во время установки.
② Снимите валы с двух концов валов со стопорными кольцами.
③Открутите компрессионные болты седла подшипника, вкрутите их в отверстия для снятия седла подшипника соответствующими болтами и извлеките седло подшипника из корпуса;
④ Снимите сальник подшипника с гнезда подшипника и выдавите подшипник из гнезда подшипника или вытолкните его подходящим болтом;
⑤Если подшипник представляет собой цилиндрический роликовый подшипник с отделяемыми внутренней и внешней втулкой, снимите внутреннюю втулку подшипника с вала и вставьте ее в исходную внешнюю втулку подшипника;
⑥ После того, как подшипник будет разобран, обратите внимание на очистку масляных пятен со всех деталей. После разборки подшипника вибросита нам необходимо заменить его на новый подшипник. Ниже мы расскажем об этапах установки подшипника;
⑦ Вал подшипника должен иметь надлежащую опору, в противном случае усилие разборки вероятно.

Выше дан ответ, как разобрать и установить подшипник вибросита. Во время разборки и сборки мы должны выполнять правильные действия, иначе это может привести к внутреннему повреждению подшипника, поэтому вам нужно быть осторожным, независимо от разборки или установки. Hiside Heavy Industries специализируется на производстве оборудования для вибросита. Продукция отличается высокой прочностью. Они приклепываются болтами HUCK, без сварных швов, и имеют низкое энергопотребление. Если они вам нужны, свяжитесь с Hiside для получения подробных сведений ~